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动力定位船舶母联闭合型电力系统的GPA功率变送方法

摘要

本发明公开一种动力定位船舶母联闭合型电力系统的GPA功率变送方法,通过GPA功率适配单元输入模拟量信号和开关量信号,输出为电网在网机组最大负荷率,输出给主推系统;具体为:将各发电机组的模拟量信号送至GPA电量测量变送板;A/D转换芯片将各发电机组的模拟量信号转换成数字信号,送去CPU板;逻辑控制板采集开关量信号及进行逻辑计算,并将开关量信号送往CPU板;CPU板通过执行程序进行可用功率计算,并将输出的可用功率的数字信号传至D/A转换芯片,转换成模拟量信号输出给主推系统。本发明整套GPA硬件均选用高精度芯片,精度高,响应性好;可在极短的时间内获取在网机组最大负荷率和最大机组负荷率等关键信息,为电网供电连续性及能量平衡提供基础。

著录项

  • 公开/公告号CN110445121A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-11-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海船舶运输科学研究所;

    申请/专利号CN201910721747.9

  • 发明设计人 龚喜文;于春鹏;

    申请日2019-08-06

  • 分类号

  • 代理机构上海元好知识产权代理有限公司;

  • 代理人徐雯琼

  • 地址 200135上海市浦东新区民生路600号

  • 入库时间 2024-02-19 15:53:20

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-12-06

    实质审查的生效 IPC(主分类):H02J1/00 申请日:20190806

    实质审查的生效

  • 2019-11-12

    公开

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