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一种基于四维信息权重的人车识别方法

摘要

本发明涉及一种基于四维信息权重的人车识别方法,属于雷达目标识别技术领域。包括:1、缓存X次目标的跟踪数据;2、计算X个归一化RCS值;3、分析雷达目标回波进行MTD后的谱,找到目标的最大谱峰位置,并在该位置±N点内计算该目标回波的其他谱峰数目;4、计算归一化RCS一阶矩Mσ以及归一化RCS二阶矩υσ;5、将权重H1、H2、H3及H4分别乘以归一化RCS一阶矩、二阶矩、谱峰数和速度,再计算得到当前X次跟踪数据判断为人的概率P人和判断为车的概率P车;6、判断若P人值大于P车值,则判定该目标为人;否则判定该目标为车,输出判定结果。所述识别方法只要雷达架设姿态正确且目标与雷达间没有遮挡,就能实现高识别概率,可实现稳定而可靠的识别。

著录项

  • 公开/公告号CN110554368A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-12-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京理工大学;

    申请/专利号CN201910806299.2

  • 发明设计人 田黎育;孙宝鹏;张明发;

    申请日2019-08-29

  • 分类号G01S7/41(20060101);

  • 代理机构11639 北京理工正阳知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人唐华

  • 地址 100081 北京市海淀区中关村南大街5号

  • 入库时间 2024-02-19 15:44:13

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-01-03

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01S7/41 申请日:20190829

    实质审查的生效

  • 2019-12-10

    公开

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