一种轻态高阶负载能力的后副车架

摘要

本发明涉及汽车部件设计制造领域，具体为一种轻态高阶负载能力的后副车架。充分运用了管形梁结构，使得整个后副车架质量轻，硬点设置和加装模架位置结构设置联动性能高，成本低的情况下最大化本后副车架的负载能力。包括前横管、纵管、后横梁，前横管的头尾两端下方接合设置竖向设置的纵管，两只纵管之间横向搭设后横梁；其中：所述前横管的头尾两端抬起弯折设置衬套仰头，所述纵管的头端咬合焊接在衬套仰头和前横管本体之间的头连接点，且纵管的头端也朝内弯折设置臂架弯头，臂架弯头从外侧插入悬置设置前臂支架组件；所述后横梁包括后横梁下板和后横梁上板，后横梁下板和后横梁上板都左右各朝下设置圆弧形状下凸的驼板。