用于致动机动车辆中的驻车锁的驻车锁模块

摘要

一种驻车锁模块(10)具有壳体(30)，在壳体(30)中容纳有活塞(40)，活塞(40)可操作地连接到活塞杆(42)并且沿锁定方向(S)通过活塞弹簧(44)预加载到锁定位置，其中所述活塞可通过止动装置(46)相对于壳体(30)固定。此外，该活塞可借助于压力室(48)沿与锁定方向相反的解锁方向(E)承受压力负载，以在止动装置被释放时处于与活塞弹簧力相反的解锁位置。致动元件(26)以轴向可移动方式布置在活塞杆上，该致动元件通过活塞杆弹簧(50)相对于活塞杆在锁定方向上抵靠着活塞杆上的止动件(52)预加载，并且该致动元件可随着活塞移动到解锁位置而通过止动件在解锁方向上移动。为了活塞杆和活塞的压力分离，活塞弹簧通过推力件(62)接合在活塞上，推力件借助于活塞杆可相对于活塞在与活塞弹簧力相反的解锁方向上移动。