面向多主体客户的地铁车辆技术指标动态权重获取系统及方法

摘要

本发明公开一种面向多主体客户的地铁车辆技术指标动态权重获取系统及方法，系统包括乘客需求处理模块、配置设计需求词库、运营商需求获取模块、历史设计数据库、运营商需求权重计算模块和质量屋计算模块；首先基于网络评论挖掘得到的地铁乘客动态需求和权重，剔除不合理或不经济的需求项；再根据地铁车辆配置设计需求词库和用户需求书进行信息抽取，得到运营商需求；然后根据历史订单数据构建效用函数并求解，得到运营商需求的动态权重；最后基于质量屋，将运营商需求的动态权重转化为技术指标的权重。本发明避免了传统地铁车辆设计中忽视乘客需求的情况；同时有效解决了传统地铁车辆设计中技术指标权重计算过程繁琐复杂的问题。