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一种基于多源数据的机动车动态OD矩阵估计方法

摘要

本发明提出一种基于多源数据的机动车动态OD矩阵估计方法,充分利用人口、就业、经济数据、卡口数据、浮动车数据等多源数据,提出了基于拆分因子的动态OD估计方法。具体步骤为:步骤1:根据交通四阶段模型推出机动车静态OD矩阵;步骤2:利用卡口数据和浮动车数据推算机动车分时段OD矩阵;步骤3:根据卡口OD数据和静态OD总量构建时变拆分因子;步骤4:对静态OD进行切分,得到动态OD矩阵。该方法实用性高、实施性强,不仅可以获取当前阶段的动态OD矩阵,也可以使用当前获取的拆分因子切分推算出来的规划年静态OD矩阵,进而获取规划年的动态OD矩阵,为规划年中、微观仿真提供输入数据。

著录项

  • 公开/公告号CN110264719A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-09-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 武汉理工大学;

    申请/专利号CN201910568681.4

  • 发明设计人 马晓凤;浦诗谣;钟鸣;孙江涛;

    申请日2019-06-27

  • 分类号G08G1/01(20060101);G06Q10/06(20120101);G06Q50/26(20120101);

  • 代理机构42102 湖北武汉永嘉专利代理有限公司;

  • 代理人汪玮华

  • 地址 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号

  • 入库时间 2024-02-19 14:35:16

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-10-22

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G1/01 申请日:20190627

    实质审查的生效

  • 2019-09-20

    公开

    公开

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