一种汽油直喷发动机最优点火提前角的控制方法

摘要

本发明提供一种汽油直喷发动机最优点火提前角的控制方法，该汽油直喷发动机最优点火提前角的控制方法包括它包括下列步骤：设定基础点火提前角后，通过对发动机进出水温度、发动机进气温度和发动机空燃比三个因素进行测量，建立系统分析数学模型，本发明通过对各个因素的影响对点火提前角进行建模分析，综合考虑各因素对点火提前角的影响建立整体的数学模型，不论发动机运行在任何工况、环境下始终将发动机的点火提前角控制在最佳时刻，使发动机的动力性、经济性和排放时刻都处于最佳状态。