一种基于模糊混合决策的铁路公益性综合评价方法

摘要

本发明公开了一种基于模糊混合决策的铁路公益性综合评价方法，包括以下步骤：S1：建立铁路公益性综合评价指标体系；S2：对指标体系中的定性指标进行定量化转换；S3：对定性指标和定量指标的取值分别进行标准化处理；S4：采用G1法计算各指标的权重；S5：对各指标取值进行加权，并确定理想解；S6：计算待评价铁路与理想解的距离；S7：对铁路公益性进行综合评价及等级分类。本发明填补了目前关于铁路公益性综合评价方法的空白，克服了国民经济评价、模糊综合评价方法等传统铁路评价方法的缺点，实现了定量指标和定性指标的综合评价，使得评价结果更加科学合理、更具参考价值以及可操作性。