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一种轮毂电机分布式分时四驱电动汽车底盘构型、四驱电动汽车及控制方法

摘要

本发明公开了一种轮毂电机分布式分时四驱电动汽车底盘构型、四驱电动汽车及控制方法,其包括车架总成,车架总成上设置有第一轮胎轮辋总成、第二轮胎轮辋总成、集中电机、动力电池组、整车控制器、高压配电盒、轮毂电机和散热器总成,第一轮胎轮辋总成通过驱动轴和变速器与集中电机传动连接,第二轮胎轮辋总成上安装有轮毂电机,充电机与高压配电盒电连接,高压配电盒与整车控制器和动力电池组的输入端电连接,整车控制器与轮毂电机电连接,动力电池组的输出端通过逆变器分别连接集中电机和轮毂电机,逆变器与高压配电盒电连接。本发明可满足不同驾驶工况功率需求,传动效率高。

著录项

  • 公开/公告号CN110341498A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-10-18

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东风汽车集团有限公司;

    申请/专利号CN201910664322.9

  • 申请日2019-07-23

  • 分类号

  • 代理机构武汉开元知识产权代理有限公司;

  • 代理人俞鸿

  • 地址 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号

  • 入库时间 2024-02-19 13:45:05

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-11-12

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60L15/20 申请日:20190723

    实质审查的生效

  • 2019-10-18

    公开

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