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一种基于FFT与点频扫查的新能源汽车动态工况EMI测试方法

摘要

本发明公开了一种基于FFT与点频扫查的新能源汽车动态工况EMI测试方法,包括进行第一次EMI测试,基于FFT频谱分析采集全频段EMI,EMI测量值与EMI测试标准限值相减计算EMI特征值,计算特征频点,采集汽车速度,计算汽车加速度;根据速度、加速度辨识汽车工况,计算各工况特征频点分布图;根据各工况特征频点分布图,计算各工况最大特征值对应频率及特征频点密度最大区域对应频率范围;进行第二次EMI测试,对各工况最大特征值对应频率进行点频扫查,同时对各工况特征频点密度最大区域进行FFT频谱分析。本方法只需采集全频段EMI及汽车速度,即可实现高精度新能源汽车动态工况EMI测试,保证了新能源汽车EMI测试有效性及准确性。

著录项

  • 公开/公告号CN110244148A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-09-17

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 华南理工大学;

    申请/专利号CN201910583488.8

  • 发明设计人 刘桂雄;钟森鸣;

    申请日2019-07-01

  • 分类号G01R31/00(20060101);

  • 代理机构11340 北京天奇智新知识产权代理有限公司;

  • 代理人刘黎明

  • 地址 510640 广东省广州市天河区五山路华南理工大学

  • 入库时间 2024-02-19 13:40:32

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-10-15

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01R31/00 申请日:20190701

    实质审查的生效

  • 2019-09-17

    公开

    公开

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