一种公务用车的智能调度系统及其调度方法

摘要

本发明公开了一种公务用车的智能调度系统及其调度方法，涉及车辆调度领域。传统公务车辆调度存在成本管理粗放、用户需求随性、车队之间标准执行差异较大、资源分配不均衡等缺点。本发明包括：用车申请模块；部门审批模块；调度接单审核模块；调度派单模块；车辆出发判断模块；乘客状态判断模块；行程结束判断模块；服务评价模块；车辆入库模块。本技术方案实现车辆台帐的自动管理，有效提高效率；基于自动选择，对车辆资源、司机资源的调配效率高，提高调度速度和准确性，避免资源冲突；有利于资源复用，节约资源；有效降低运营成本；能对行程需求和车辆资源的匹配程度进行有效评估，从而作出科学的资源调配建议。