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一种重型混合动力特种车动力系统能量管理策略

摘要

本发明提供一种重型混合动力特种车动力系统能量管理策略,混合动力系统包括能源管理控制器与所述能源管理控制器控制的动力单元和电池组;能量管理策略采集所述电池组的电流、温度和SOC物理量对电池组的损耗功功率进行闭环调节,利用所述电池组的温度和SOC物理量确定所述电池组的给定损耗,利用所述电池组的电流确定所述电池组的实际损耗,所述给定损耗和所述实际损耗的差值输入闭环控制器,所述闭环控制器调节后输出动力单元的给定功率,所述动力单元输出的输出功率和电池组的输出功率叠加后作用到负载上。本发明的能量管理策略实现电驱动系统、上装系统一体化供电;提升混合动力系统的功率响应速度;降低动力电池组的损耗,延长动力电池组寿命。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-09-10

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W20/10 申请日:20190412

    实质审查的生效

  • 2019-08-16

    公开

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