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一种新能源汽车整体式涡旋压缩机用涡旋盘的锻造工艺

摘要

本发明公开了一种新能源汽车整体式涡旋压缩机用涡旋盘的锻造工艺,包括锻造模具,所述锻造模具包括上模和下模,所述下模包括型腔,所述型腔包括上部分的用于成型涡旋盘底的上型腔和位于下部分用于成型涡旋壁的下型腔,所述下模内设置有背压体,所述背压体下方设置有用于驱动背压体将锻件顶出的顶出机构,其锻造工艺如下:S1,下料:将毛坯断切成φ104×17mm~φ104×19mm的盘状坯料;S2,加热:加热温度控制在400‑450℃,自动上料机构每分钟推入中频炉4‑5个坯料;S3,精锻:上背压力控制在10‑16T;其技术方案要点是,采用背压锻造,能够确保下型腔被均匀填满,很好的解决了锻件高厚比大、壁厚小的成型难题。

著录项

  • 公开/公告号CN110125318A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-08-16

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 昆山众诚精密锻造有限公司;

    申请/专利号CN201910504228.7

  • 发明设计人 周佑才;李甜甜;邵超;王永;刘现;

    申请日2019-06-12

  • 分类号B21K7/12(20060101);B21J13/02(20060101);

  • 代理机构32224 南京纵横知识产权代理有限公司;

  • 代理人董建林

  • 地址 215331 江苏省苏州市昆山市陆家镇丰夏路1号

  • 入库时间 2024-02-19 12:18:13

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-09-10

    实质审查的生效 IPC(主分类):B21K7/12 申请日:20190612

    实质审查的生效

  • 2019-08-16

    公开

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