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引入共享单车后通勤者出行方式选择建模与分析的方法

摘要

本发明公开一种引入共享单车后通勤者出行方式选择建模与分析的方法,属于城市交通出行分析领域,包括以下步骤:1、基于混合logit原理构建模型;2、居民出行调查数据预处理及影响因素变量选择;3、基于极大似然估计进行参数估计及模型评价;4、采用蒙特卡洛方法进行仿真,模拟不同出行目的下居民出行方式选择结果。本发明可用于分析通勤者出行方式选择,可为城市交通及共享单车发展政策制定提供参考。

著录项

  • 公开/公告号CN110070255A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-07-30

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京理工大学;

    申请/专利号CN201910145410.8

  • 申请日2019-02-27

  • 分类号

  • 代理机构南京苏创专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人张学彪

  • 地址 210094 江苏省南京市玄武区孝陵卫200号

  • 入库时间 2024-02-19 11:55:22

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-08-23

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06Q10/06 申请日:20190227

    实质审查的生效

  • 2019-07-30

    公开

    公开

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