一种使用精确动力学模型的四脉冲轨道交会优化方法

摘要

本发明公开了一种使用精确动力学模型的四脉冲轨道交会优化方法，适应于存在长期漂移的多圈多脉冲精确动力学轨道交会优化计算。用于给定初始和末端状态以及固定转移时间的脉冲变轨策略优化计算。由于其它摄动项量级远小于J2摄动项，因此可以认为J2摄动的解析最优解与数值全摄动模型的最优解较为接近，可通过解析解向数值解逼近。本发明设计了一种合理的逼近方法，找出解析最优解与数值最优解的偏差，使得终端状态满足交会约束。本发明解决了现有技术中存在的脉冲转移优化方法计算量大，优化速度慢的问题。