一种城市ULS和道路一体化货运网络配流系统及方法

摘要

本发明公开了一种城市ULS和道路一体化货运网络配流系统及方法，目的是避免城市道路运输和ULS功能配置的单一性和局限性，实现一体化货运网络系统的资源整合，从而改善城市物流运输。包括如下步骤：基于ULS网络和城市道路网络，增加虚拟节点和线段，形成一体化运输的状态增广网络；然后采用随机效用理论，分别建立货物从物流园区运输至中转站点、配送中心和末端网点以及客户等目的地这些过程中产生的广义费用模型；根据货物运输的起讫点，在误差允许的范围内，按等份使用最短路算法求解可行的运输路径，并更新可行路径集合；最后，根据用户均衡理论，采用Logit加载模型，分别在状态增广网络(SAM网络)上加载和更新货物流量，得到地上道路运输和ULS的货物流量。