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一种精密减速器高精度综合性能测量结构

摘要

本发明公开了一种精密减速器高精度综合性能测量结构,包括分别与被测减速器输入、输出轴连接的输入端测量结构和与输出端测量结构;所述输入端测量结构包括输入端扭矩传感器和输入端圆光栅;所述输入端圆光栅通过输入端刚性联轴器与被测减速器输入轴相连接;所述输入端扭矩传感器通过输入端柔性联轴器与输入端圆光栅相连接;所述输出端测量结构包括输出端扭矩传感器和输出端圆光栅;所述输出端圆光栅通过输出端刚性联轴器与被测减速器输出轴相连接;所述输出端扭矩传感器通过输出端柔性联轴器与输出端圆光栅相连接。本发明通过使用角度传感器刚性、前置连接,扭矩传感器柔性且形变可控连接,适应了被测参数自身特性,提高了数据采集的真实性。

著录项

  • 公开/公告号CN109946066A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-06-28

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 天津大学;

    申请/专利号CN201910175293.X

  • 申请日2019-03-08

  • 分类号

  • 代理机构天津市北洋有限责任专利代理事务所;

  • 代理人王蒙蒙

  • 地址 300072 天津市南开区卫津路92号

  • 入库时间 2024-02-19 11:14:07

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-07-23

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01M13/02 申请日:20190308

    实质审查的生效

  • 2019-06-28

    公开

    公开

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