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车身控制模块开关量检测电路、车身控制模块和汽车

摘要

本发明公开了一种车身控制模块开关量检测电路、车身控制模块和汽车。电路包括保护二极管D1、保护二极管D2、上拉电阻R1、限流电阻R2、分压电阻R3、无极性滤波电容C1、无极性滤波电容C2。电阻R1的一端、电阻R2的一端和电容C2的一端相互连接,电容C2的另一端接地,电阻R1的另一端连接汽车的电池电压可控制输出电源。电阻R2的另一端、电容C1的一端、电阻R3的一端和二极管D1的正极相互连接,并连接车身控制模块的处理器的IO端口。二极管D1的负极连接VCC端,二极管D2的正极连接VSS端,二极管D2的负极连接二极管D1的正极。电容C1的另一端和电阻R3的另一端接地,该电路能够满足汽车车身控制模块开关量检测,承受电磁干扰,提高汽车车身控制模块的运行可靠性。

著录项

  • 公开/公告号CN109901550A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-06-18

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 深圳市赛格车圣科技有限公司;

    申请/专利号CN201910088932.9

  • 发明设计人 王贵;朱昌荣;王志强;

    申请日2019-01-30

  • 分类号

  • 代理机构深圳壹舟知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人寇闯

  • 地址 518000 广东省深圳市南山区高新区南区高新技术工业村T2栋B座6楼

  • 入库时间 2024-02-19 11:00:22

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-07-12

    实质审查的生效 IPC(主分类):G05B23/02 申请日:20190130

    实质审查的生效

  • 2019-06-18

    公开

    公开

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