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一种基于分级多智能体架构的交通信号控制系统

摘要

一种基于分级多智能体架构的交通信号控制系统,本发明涉及交通信号的控制系统。它解决了现有技术不能对整体交通情况进行全面反映的问题。它包括多个交通运行状态信息检测装置、多个交叉口级信号控制单元、多个小区级信号控制单元、区域级信号控制单元、策略方案库和策略解释器,每个交通运行状态信息检测装置连接一个交叉口级信号控制单元的数据输入端,每组内的交叉口级信号控制单元都连接在一个小区级信号控制单元的数据输入端上,小区级信号控制单元都连接在区域级信号控制单元的数据输入端上,交叉口、小区级、区域级信号控制单元的数据输出端口连接在策略方案库的数据输入端口上,策略方案库的数据输出端口连接在策略解释器上。用于交通控制。

著录项

  • 公开/公告号CN102110371B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2012-09-05

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 哈尔滨工业大学;

    申请/专利号CN201110052403.7

  • 发明设计人 安实;崔建勋;王泽;王健;李俐莹;

    申请日2011-03-04

  • 分类号

  • 代理机构哈尔滨市松花江专利商标事务所;

  • 代理人牟永林

  • 地址 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92号

  • 入库时间 2022-08-23 09:11:05

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-04-27

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):G08G 1/07 授权公告日:20120905 终止日期:20150304 申请日:20110304

    专利权的终止

  • 2012-09-05

    授权

    授权

  • 2011-08-10

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G 1/07 申请日:20110304

    实质审查的生效

  • 2011-06-29

    公开

    公开

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