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一种车辆动力系统耦合方法、装置及车辆

摘要

本发明公开了一种车辆动力系统耦合方法,方法包括:根据发动机转速,判断当前车辆是否为设定状态;其中,设定状态包括加速状态或制动状态;若为设定状态,则获取所述车辆当前工况,确定车辆当前工况下空调变排量压缩机对应设定状态的标定扭矩,并根据标定扭矩计算发动机的节气门开度,控制节气门打开至节气门开度对应状态;该方法在车辆为加速状态或制动状态时,控制空调变排量压缩机根据需求进行工作,实现降低燃油消耗的目标;本发明还公开了一种车辆动力系统耦合装置、车辆及计算机可读存储介质,具有上述有益效果。

著录项

  • 公开/公告号CN109927712A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-06-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 宝沃汽车(中国)有限公司;

    申请/专利号CN201711347352.4

  • 发明设计人 刘宪新;

    申请日2017-12-15

  • 分类号

  • 代理机构北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人魏晓波

  • 地址 100102 北京市朝阳区阜通东大街1号院2号楼

  • 入库时间 2024-02-19 10:33:20

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-07-19

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W30/00 申请日:20171215

    实质审查的生效

  • 2019-06-25

    公开

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