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基于K-Means聚类的车道流量分析方法

摘要

一种基于K‑Means聚类的车道流量分析方法,包括如下步骤:1)获取某条道路路口的过车流量统计数据;2)运用滑动平均的方法将某周的数据作平滑处理得到某周的各条流量曲线;3)设置初始最大聚类簇数,用K‑Means聚类的方法遍历各簇数值;4)对聚类结果处理,用肘部法则得到一个簇数值;5)以此簇数值为簇值,用K‑Means方法再一次聚类得到最后某一周聚类效果。本发明实现单周的聚类就可以对特定日期甚至特定时间段分配自适应的调度方案,以在道路路口运行更加适应该路口车流的配时方案,达到车流的最优调节效果有效缓解道路的拥堵状况。

著录项

  • 公开/公告号CN109871412A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-06-11

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 航天科工广信智能技术有限公司;

    申请/专利号CN201811600393.4

  • 发明设计人 徐云;彭吉友;

    申请日2018-12-26

  • 分类号G06F16/28(20190101);G06Q10/06(20120101);G06Q50/26(20120101);

  • 代理机构33241 杭州斯可睿专利事务所有限公司;

  • 代理人王利强

  • 地址 310004 浙江省杭州市下城区费家塘路576号6楼

  • 入库时间 2024-02-19 10:19:51

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-07-05

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F16/28 申请日:20181226

    实质审查的生效

  • 2019-06-11

    公开

    公开

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