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具有模块化并联高压蓄电池的车辆

摘要

本公开提供了“具有模块化并联高压蓄电池的车辆”。一种混合动力电动车辆,具有并联联接到所述车辆的蓄电池组,所述蓄电池组各自包括串联连接的电池、单个接触器、检测电池电压的蓄电池组控制器以及联接到总线接触器和所述组的至少一个控制器。响应于车辆接通信号,所述至少一个控制器闭合所述单个蓄电池组接触器以用于包括电压平衡电池的所述蓄电池组中的至少一个。所述总线接触器然后被闭合以向所述车辆输送电力,并且可以包括预充电接触器,所述预充电接触器在所述总线接触器的开路电压减小到接触器电压差之前闭合,并且直到所述总线接触器的开路电压减小到接触器电压差。所述蓄电池组控制器还配置为检测每个电池的电压、电流和温度,断开所述单个接触器,以及调整不平衡电池的所述充电状态直到相对于其他电池平衡。

著录项

  • 公开/公告号CN109895638A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-06-18

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 福特全球技术公司;

    申请/专利号CN201811502805.0

  • 申请日2018-12-10

  • 分类号B60L50/64(20190101);B60L58/10(20190101);B60L58/18(20190101);B60L58/22(20190101);B60L58/20(20190101);

  • 代理机构11286 北京铭硕知识产权代理有限公司;

  • 代理人王秀君;鲁恭诚

  • 地址 美国密歇根州迪尔伯恩市

  • 入库时间 2024-02-19 10:15:20

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-06-18

    公开

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