一种全可变液压连续可变气门驱动机构

摘要

一种全可变液压连续可变气门驱动机构，属于发动机气门驱动领域。该机构主要包括气门组件、供油器、气门驱动器、泄油阀、第三单向阀、安全装置、输油单元等。本发明在凸轮上行阶段通过控制泄油阀，实现了气门推迟开启和提前关闭；通过设置第三单向阀实现了气门关闭不受凸轮下行的控制；在此基础上，通过控制泄油阀，实现了大幅度的气门推迟关闭；通过设置安全装置，在泄油阀无法正常泄油时，保证气门最晚关闭正时符合发动机跛行返回的要求；通过调节安全装置的连通相位，不仅满足了不同转速对气门最晚关闭正时的要求，还可实现发动机停缸模式。本发明实现了完全灵活的可变气门事件，可大幅度降低发动机的油耗和排放，尤其是米勒循环发动机。