退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
公开/公告号CN109726804A
专利类型发明专利
公开/公告日2019-05-07
原文格式PDF
申请/专利权人 江苏大学;
申请/专利号CN201910071774.6
发明设计人 蔡英凤;邰康盛;刘擎超;梁军;陈小波;李祎承;何友国;陈龙;唐斌;王海;
申请日2019-01-25
分类号G06N3/04(20060101);
代理机构
代理人
地址 212013 江苏省镇江市京口区学府路301号
入库时间 2024-02-19 09:35:35
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2019-05-31
实质审查的生效 IPC(主分类):G06N3/04 申请日:20190125
实质审查的生效
2019-05-07
公开
机译: 用于预测机动车辆即机动车辆的在前车辆的驾驶行为的方法,包括基于在前车辆之前的行驶路线的特征值和行驶路线数据来对驾驶行为进行预测。
机译: 基于车辆驾驶行为的智能车辆安全环境包络的重建方法
机译: 基于BP神经网络的中央空调冷却负荷预测方法。
机译:基于智能手机收集的驾驶行为数据的车辆燃料消耗预测方法
机译:一种新的一代 - 穿越网络基于网络智能车辆网络的车辆轨迹预测方法
机译:一种基于车辆状态预测和智能制动扭矩分布的新型机动稳定控制器
机译:一种基于建模人类驾驶行为的智能车辆安全系统
机译:基于车辆类型类别的驾驶行为预测的自动定型激活研究。
机译:基于车辆运动状态的危险驾驶行为与云模型和埃尔曼神经网络预测
机译:为了安全和智能移动性:能量感知深度学习,用于驾驶行为分析和连接的车辆预测
机译:基于道路类型和交通拥堵预测的智能车辆功率控制