建筑废弃物填筑高速公路路基施工工法

摘要

本发明公开了建筑废弃物填筑高速公路路基施工工法，该工法根据建筑废弃物的粒径和成分进行破碎、分选、剔除，进行级配优化处理得到路基填料，分离建筑废弃物的生活垃圾、塑料、金属材料、木质材料、腐殖质、泡沫轻物质杂物，路基填料的颗粒最大粒径不超过150mm。工法采用振动压路机先静压后振压，有效的避免了因振动导致表层颗粒松散的现象，具有良好的压实效果。工法采用的建筑废弃物透水性好，施工时不受雨季施工影响，能够加快施工进度。工法采用沉降差和压实度联合控制，可以有效的提高建筑废弃物填筑路基的强度和稳定性，具有显著的社会效益和经济效益。