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基于AFCM-l2的城市道路交通状态判别方法及系统

摘要

公开了一种基于AFCM‑l2的城市道路交通状态判别方法及系统。该方法可以包括:步骤1:获取交通流历史参数数据;步骤2:进行交通状态聚类处理,确定多个最优交通状态模糊聚类中心;步骤3:通过隶属度将交通流历史参数数据划分为c个交通状态数据集;步骤4:以距离最小的最优交通状态模糊聚类中心所属于的交通状态数据集为实时交通流参数数据的状态判别信息。本发明通过交通状态模糊聚类中心,对实时交通流参数数据的交通状态进行判别估计,确定实时交通流参数数据的交通状态,增强交通状态聚类效果的准确性和稳定性,为城市道路交通管理者和使用者提供最佳的交通管控措施和出行计划。

著录项

  • 公开/公告号CN109697851A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-04-30

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 安徽工业大学;

    申请/专利号CN201910024063.3

  • 发明设计人 吴紫恒;王兵;周芳;刘磊;

    申请日2019-01-10

  • 分类号G08G1/01(20060101);G06K9/62(20060101);

  • 代理机构11614 北京思创大成知识产权代理有限公司;

  • 代理人高爽

  • 地址 243099 安徽省马鞍山市湖东路59号

  • 入库时间 2023-06-17 07:14:21

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-05-28

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G1/01 申请日:20190110

    实质审查的生效

  • 2019-04-30

    公开

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