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一种基于SiC功率器件的EV车载充电器

摘要

本发明公开一种基于SiC功率器件的EV车载充电器,包括主电路和控制电路,主电路包括整流滤波模块和LLC谐振式DC‑DC电路;整流滤波模块采用图腾柱无桥功率因数校正电路结构,直接连接三相交流输入电源;LLC谐振式DC‑DC电路由拓扑结构相同的第一半桥LLC转换器和第二半桥LLC转换器组成,第一半桥LLC转换器和第二半桥LLC转换器并联连接后串接在整流滤波模块与输出侧之间;第一半桥LLC转换器和第二半桥LLC转换器分别包括半桥逆变模块、高频变压模块、无源整流滤波模块;整流滤波模块和LLC谐振式DC‑DC电路分别与控制电路连接,控制电路采用平均电流控制和PFM控制方式,以实现数字化控制电路输出。本发明具有电源输出精度高、功率密度高、可靠性高、占用空间小的优势。

著录项

  • 公开/公告号CN109510453A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-03-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京工程学院;

    申请/专利号CN201811509577.X

  • 申请日2018-12-11

  • 分类号H02M1/42(20070101);H02M3/335(20060101);H02J7/02(20160101);

  • 代理机构32224 南京纵横知识产权代理有限公司;

  • 代理人董建林

  • 地址 211167 江苏省南京市江宁区弘景大道1号

  • 入库时间 2024-02-19 08:29:09

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-04-16

    实质审查的生效 IPC(主分类):H02M1/42 申请日:20181211

    实质审查的生效

  • 2019-03-22

    公开

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