基于数据降维算法的燃料电池加载速率识别方法

摘要

本发明涉及一种基于数据降维算法的燃料电池加载速率识别方法，属于燃料电池领域。该方法具体包括以下步骤：S1：采集燃料电池中多个单体电池电压实时数据；S2：利用PCA降维方法将采集的高维数据降至一维；S3：利用一维特征向量的特征值进行燃料电池输出功率变化率的识别。本发明用于提高燃料电池加载速率识别速度，并将降维后的低维特征向量用于系统控制中作为控制变量，提高系统对负载变化的敏感性和控制响应速率，从而降低燃料电池功率快速变化对燃料电池本身造成的不良影响。