含Ti微合金化汽车用减震器活塞杆用钢及其生产方法

摘要

本发明公开了一种含Ti微合金化汽车用减震器活塞杆用钢及其生产方法，所述减震器活塞杆用钢化学成分组成及其质量百分含量为：C：0.42～0.48%、Si：0.17～0.35%、Mn：0.60～0.90%、P≤0.030%、S≤0.030%、Ti：0.015～0.030%、Cr≤0.025%、Ni≤0.030%、Cu≤0.025%、Al≤0.020%，余量为Fe和不可避免的杂质；所述生产方法包括冶炼、精炼、连铸和轧制工序。本发汽车用减震器活塞杆用钢纯净度高、内部质量优良，奥氏体晶粒度≥8级，完全满足汽车用减震器活塞杆用钢对力学性能好、内部质量良好、成本低的要求，满足高端汽车减震器的使用要求。