汽车稳定杆用超高强度钢及稳定杆的制造方法

摘要

本发明公开了一种汽车稳定杆用超高强度钢及稳定杆制造方法，以重量百分比计，稳定杆用钢化学成分为：C 0.20%~0.50%，Mn 0.50%~3.0%，Cr 0.01%~0.45%，Al 0.015%~0.07%，Si 0.20%~1.35%，B 0.001%~0.006%，V+Ti 0.01~1.20%，余为Fe和不可避免的杂质。稳定杆制造方法为：依次进行转炉或电炉冶炼‑炉外精炼‑连铸连轧‑斜轧穿孔‑多道次冷拔‑热处理‑稳定杆总成制作。用本发明钢和制造方法制造的稳定杆金相组织为贝氏体+板条马氏体+残余奥氏体+孪晶马氏体的复相组织，其屈服强度Rp0.2≥1400Mpa，抗拉强度Rm≥1600MPa，断后延伸率A≥10%。本发明稳定杆强韧性综合力学性能远优于现有钢种，充分满足稳定杆类弹性件的力学性能要求，可减少稳定杆钢材用量，实现汽车轻量化。