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公开/公告号CN109341641A
专利类型发明专利
公开/公告日2019-02-15
原文格式PDF
申请/专利权人 中国航发动力股份有限公司;
申请/专利号CN201811354992.2
发明设计人 王幸;李建锋;李荣;刘丽慧;徐佳伟;白立欣;郗育钊;梁影;
申请日2018-11-14
分类号G01B21/28(20060101);G01B21/02(20060101);
代理机构61200 西安通大专利代理有限责任公司;
代理人徐文权
地址 710021 陕西省西安市未央区徐家湾
入库时间 2024-02-19 06:56:44
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2019-03-12
实质审查的生效 IPC(主分类):G01B21/28 申请日:20181114
实质审查的生效
2019-02-15
公开
机译: 一种具有单个致动器的齿轮啮合机构,该致动器选择并啮合齿轮
机译: 一种用于使彼此啮合的圆锥形或双圆锥齿轮啮合的两个齿轮旋转的方法,以便执行其中至少一个的精加工操作并用于机器实施
机译: 一种变速齿轮,带有永久啮合的成对啮合齿轮
机译:使用内啮合齿轮珩磨的螺旋齿轮闭环拓扑改造的一种新方法
机译:有效齿轮箱内啮合齿轮啮合强度深度的建模与分析
机译:一种迭代光谱法,用于计算啮合刚度的行星齿轮齿轮齿轮齿轮齿轮齿轮的动力响应
机译:具有低噪音和改善轴承接触的正齿轮和斜齿轮传动的啮合,齿接触分析和应力分析的设计仿真(西班牙语)。
机译:谐波驱动齿轮啮合中的弹性流体动力油膜的性质
机译:齿轮弯曲强度:一种新的多轴方法,将单齿弯曲疲劳试验转化为啮合齿轮
机译:改进的渐开线斜齿轮齿轮:计算机化设计,啮合仿真和应力分析