一种重型车辆动力总成振动夹具

摘要

本发明公开了一种重型车辆动力总成振动夹具，包括：连接板包括底部连接板和顶部连接板；侧面支撑板包括左侧支撑板和右侧支撑板，左侧支撑板和右侧支撑板分别通过螺栓垂直固定安装在连接板的两侧；阀体接口位于顶部连接板的上表面，阀体接口的上部贯穿设有多个圆孔，多个圆孔用于连接变速器执行单元和振动夹具；推杆挡块设置在右侧支撑板的外侧，推杆挡块用于挡住离合器执行器的推杆，以防止推杆振动过程中掉落。本发明结构简单、造价低且便于安装与拆卸，两侧面支撑板增加了振动夹具整体的机械强度，满足了动力执行单元高强度冲击条件下的振动试验要求，且可比较真实的模拟了车辆实际工况下动力执行单元所受到的机械振。