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HEV发动机启动减振系统

摘要

本公开涉及HEV发动机启动减振系统。配备有连接电动马达/发电机与燃烧式发动机的无级变速器的混合动力电动功率分流式车辆包括通过改进EM控制而生成补偿的EM扭矩来抵抗CE启动期间的可能的共振噪声和振动以降低可能的共振噪声和振动的系统和方法。所述系统和方法包括存储为OC网格的预定的基线CE操作状况起动扭矩配置文件。通过选择的起动扭矩SOCG并通过先前的发动机和/或CE启动的选择的历史启动OCG生成启动配置文件,其包括先前的启动噪声和振动度量以及先前的启动OC和相关参数。利用混合因子校准启动配置文件,混合因子根据SOCG的比较而生成,并被用于生成调节EM扭矩的前馈扭矩信号,以降低启动噪声和振动共振。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-08-21

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W20/15 申请日:20180725

    实质审查的生效

  • 2019-02-05

    公开

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