Buffeting; F-18 aircraft; Tail assemblies; Transonic wind tunnels; Wind tunnel models; Active control; Root-mean-square errors; Piezoelectric actuators; Siso(Control systems); Dynamic pressure; Angle of attack; Stability; Control theory; Flow visualization; Leading edges;
机译:主动涡流控制减轻通用战斗机的双尾自助餐
机译:战斗机的垂直尾巴抖振
机译:使用非线性涡流粘度模型的FA-18双尾自助餐建模
机译:使用压电执行器减轻垂直尾钉的冲击:自助餐尾巴(ACROBAT)程序的主动控制响应的一些结果
机译:双尾战斗机的结构识别和自助减轻。
机译:使用压电执行器减轻垂直尾巴的抖振-受到抖振的尾巴(ACROBAT)程序主动控制响应的一些结果