Neues Verbindungssystem fur rotationssymmetrische Bauteile

摘要

Das Wesentliche an der Kraftubertragung zwischen zwei zu verbindenden Bauteilen ist der moglichst direkte Kraftfluss durch die Bauteile. An den bekannten Normflanschen im Industrie- und Apparatebau, in der Kraftwerks- und Rohrleitungstechnik sowie in verfahrenstechnischen und chemischen Anlagen kann dieser geometriebedingt gegenwartig nicht erreicht werden. Durch einen zwangslaufig notwendigen grossen Hebelarm erzeugen die Belastungen Stulpmomente, die sich auf das Dichthaltverhalten negativ auswirken und zu einem entsprechend grossen Verformungswiderstand der Bauteile fuhren. Um diese Nachteile zu uberwinden, wurde ein neues rotationssymmetrisches Verbindungssystem entwik-kelt und erprobt und auf der Achema 1997 vorgestellt. Das Wesen dieser Entwicklung besteht darin, dass zwischen den zu verbindenden Bauteilen und einer umfassenden Hulse ein Kraft- und Formschluss durch gleichmassig auf den Umfang angeordnete, keilformige Spannungselemente erzeugt wird. Dieser gunstige Kraftfluss durch die Bauteile minimiert die Stulpmomentbelastungen Und die Verformungen.