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Radlader noch wirtschaftlicher und komfortabler

机译:轮式装载机更加经济便捷

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摘要

Die neuen Radlader 966G 11 (193 kw/256 PS Motorleistung und 23,5t Einsatzgewicht) sowie des 972G 11 (201 kW/273 PS sowie 25,6 t) wurden mit den bereits in anderen Modellen bewahrten Cat Motoren vom Typ 3176 ausgestattet und verfugen uber eine vollintegrierte Steuerungselektronik, die alle Ablaufe zwischen Motor, Getriebe und Arbeitshydraulik koordiniert. Unabhangig von den Einsatzbedingungen wird so eine konstante Nettoleistung sichergestellt, aber auch der Dieselverbrauch konnte um 10 Prozent reduziert werden. Gepaart mit den verlangerten Serviceintervallen (Mo-torol: 500 Betriebsstunden, Hydraulikol: 4 000 Bh) sind die neuen Radlader wegweisend in Sachen Wirtschaftlichkeit und nicht zuletzt umweltfreundlich dank geringerer Abgas- und Gerauschwerte. In Summe sind die Kosten pro Tonne im Vergleich zu der vorangegangenen Radlader-Serie nochmals niedriger. Dazu tragt auch der ebenfalls elektronisch gesteuerte Automatiklufter bei, der besonders leise arbeitet.
机译:新型轮式装载机966G 11(193千瓦/ 256马力的发动机输出和23.5吨的工作重量)和972G 11(201千瓦/ 273马力和25.6吨)已经安装并灌装了已经在其他型号中使用的Cat 3176发动机通过完全集成的控制电子设备,可协调发动机,变速箱和工作液压系统之间的所有过程。这样可以确保恒定的净输出,而不管操作条件如何,但柴油消耗也降低了10%。加上延长的维修间隔(发动机机油:500个工作小时,液压油:4,000个工作小时),新型轮式装载机在经济效率方面是先锋,并且由于排气和噪音水平较低而对环境友好,这也是最重要的。总体而言,与以前的轮式装载机系列相比,每吨的成本甚至更低。电子控制的自动风扇,特别安静地工作,也有助于此。

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