Grossoffensive im sachsischen Winter

摘要

Konnte die insgesamt 300 Mitarbeiter zahlende Meister-Mannschaft bis Mitte Dezember noch einen Leistungsuberhang vor allem in der anspruchsvollen Bodenverbesserung erzielen (Proctorwerte bis 100 percent) machte der strenge Frost um den Jahreswechsel gerade diese Arbeiten unmoglich. Seit Mitte Januar laufen die Arbeiten wieder planmassig - wenig Spielraum fur witterungsbedingte Verzogerungen bleibt allerdings Meister-Projektleiter Alfons Engl bis zum Projektende, das definitiv durch den geplanten Spatenstich fur den 1-Milliarde-Euro-Komplex Anfang Mai festgelegt ist. Verfugbarkeit ist daher das Schlussel wort auch fur die Knicklenker in der Meister-Flotte. Auf schwerem Untergrund laden die 6X6 das lehmig-schwere Material und verbringen es uber Fahrt strecken von bis zu 1500 Metern mit Steigungen von teilweise 15 Prozent auf Zwischenhalde und von dort zur vorgesehenen Einbaustelle. Jeweils zehn Stunden betragen die Schichtzeiten fur die Fahren da bleibt jenseits von gut eingerichteten Garagenplatzen nur wenig Zeit fur die dringend notwendige tag|iche Wartung der meist unter Volllast fahrenden Mulden.