Proposta di un metodo standard per la determinazione della durabilita dei pavimenti esposti al traffico pedonale

摘要

E' stata definita una procedura di test che permette una valutazione comparativa dei differenti tipi di superfici, e simula l'usura prodottasi nei locali a uso commerciale con diretto accesso dall'esterno. Il metodo e applicabile alle piastrelle smaltate e non smaltate come pure a ogni altro tipo di materiale rigido usato come copertura di pavimenti, il che permette di stabilire riferimenti comparativi con prodotti non ceramici. Diversamente dagli attuali metodi standard, sfruttando i seguenti elementi, cioe un tribosistema che simula l'azione del traffico pedonale, l'accettazione della valutazione dei cambiamenti di lucentezza come criterio di valutazione, e la combinazione con un test di macchiatura progressiva, si e stabilita una scala di classificazione che si adatta all'esperienza nell'uso reale dei differenti tipi di materiale. Si sono delimitate le variabili di test e si sono definiti i criteri di verifica per garantire la ripetibilita dei risultati, il che consentira di usare il test come metodo standard e/o di adottarlo come metodo di test standard. Le conclusioni del presente studio sono state sottoposte al Comitato per la Standardizzazione AEN/CTN 1 38, quale punto di partenza per la stesura di un metodo di test standard, e per una valutazione quale possibile standard nazionale e/o internazionale per le piastrelle di ceramica.