Analizowano proces kucia odkuwki felgi przedniego koLa samolotu wykonywanej z dwufazowego stopu tytanu Ti-6AI-2Mo--2Cr-Fe-Si. ZaLozono staLa temperature wsadu i narzedzi oraz predkosc odksztaLcania. Zmiennym parametrem byL czynnik tarcia, determinowany zastosowanym srodkiem smarujacym. Porownano wyniki obliczen numerycznych procesu dla trzech wariantow tarcia. Oceny procesu dokonano opierajac sie na mapach rozkLadu pracy plastycznego pLyniecia, temperatury i naprezen srednich.
展开▼
