In totaal komt er drieduizend ton op de kolommen te rusten

摘要

Elke fase kent zijn eigen uitdaging volgens Vedran. Hij slaat de tekening op tafel open. "Kijk, hier heb je de kolomarmen waar het gietstaal op aan moet sluiten. Het probleem was eigenlijk net als bij de broekstukken dat je van tevoren niet weet of het goed past en of de te lassen naden op juiste wijze aansluiten. Dan moet je maatregelen treffen om die las toch goed te krijgen. Er waren of te grote vooropeningen, of gesloten naden terwijl ze open zouden moeten zijn. Als je het op die manier zou gaan lassen, dan zou het laswerk eigenlijk niet te onderzoeken zijn. Samen met de constructeur en de NDO'ers (niet-destructief onderzoekers) hebben we gekeken hoe we dat kunnen lassen zodat het toch te onderzoeken is en het uiteindelijk binnen de norm valt."