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目录
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外相关研究综述
1.3 研究方法与对象
1.4 研究内容与思路
1.5 本章小结
第二章 基于城市交通模型的小汽车交通出行碳排放计算方法
2.1 引言
2.2 城市交通模型系统(UTMS)
2.3 基于城市交通模型的小汽车碳排放因子计算方法
2.4 基于城市交通模型的小汽车交通出行碳排放计算方法
2.5小汽车交通出行碳排放影响因素建模方法
2.6 本章小结
第三章 小汽车交通出行碳排放数据的收集与处理
3.1 引言
3.2 西安市城市基本特征
3.3 小汽车交通出行碳排放相关数据的收集
3.4 小汽车交通出行碳排放基础数据的处理
3.5 本章小结
第四章 西安市小汽车交通出行碳排放的空间分布特征
4.1 引言
4.2 微观主体的小汽车交通出行碳排放的空间分布特征
4.3 宏观主体的小汽车交通出行碳排放的空间分布特征
4.4 本章小结
第五章 西安市小汽车交通出行碳排放的轨迹特征
5.1 引言
5.2 微观主体的小汽车交通出行碳排放轨迹
5.3宏观主体的小汽车交通出行碳排放轨迹
5.4 本章小结
第六章 降低城市小汽车交通出行碳排放的对策
6.1 引言
6.2 优化交通出行结构
6.3交通工具与能源政策
6.4 城市规划与交通规划相协调
6.5 本章小结
结论与展望
主要结论
主要创新点
需要进一步研究的问题
参考文献
附录
附录一:小汽车交通出行碳排放因子的计算
附录二:西安市城市交通模型的校核
附录三:宏观主体小汽车交通出行碳排放影响模型数据标定
攻读学位期间取得的研究成果
致谢