Ging het bij het eerste fase om het verbinden van rails met het thermietlasproces, bij de tweede fase gaat het om het booglassen voor het repareren en verbinden van rails: het oplassen en bekistlassen. Booglassen vereist heel andere vaardigheden dan thermietlassen. Omdat de vaardigheidseisen minstens net zo cruciaal zijn voor de betrouwbaarheid van de spoorbaan, wordt bij de uitvoering van het project een vergelijkbare aanpak gevolgd. Net zoals dat het geval was met het eerste project, zijn de belangrijkste uitkomsten: een geharmoniseerde Europese aanpak van de theoretische opleiding, praktische training, diplomering en certificering van lassers. Daarmee komt er een herkenbare maat voor de vakbekwaamheid en wordt de mobiliteit en de werkgelegenheid van lassers door heel Europa verbeterd.
展开▼
