Abstandsbasierte Klopfregelung in zylinderdruckgefuhrten Steuerungen fur Ottomotoren

摘要

Im Beitrag entwickeln die Universitat Rostock und die IAV GmbH eine Idee, die Klopfregelung fur Ottomotoren zu verbessern. Das neue Reglerkonzept soll eine erhohte Drehmomentabgabe des Motors ermoglichen, ohne dabei die Klopfstarke und Klopfhaufigkeit zu vergrossern. In Abgrenzung zu den konventionellen Ansatzen wird hier versucht, mit Hilfe von Informationen uber den Zylinderdruck den Abstand zur Klopfgrenze abzuschatzen und damit den Zundwinkel moglichst nahe an der Klopfgrenze einzustellen, ohne sie zu uberschreiten. Das Verbesserungspotenzial dieses neuen Regelungsverfahrens wird mit Hilfe von Messungen an einem Motorprufstand nachgewiesen. Die in diesem Rahmen entstandene Promotion erhielt den Hermann-Appel-Preis 2007 der IAV GmbH.