MEHR GEHT NICHT: Rund zwanzig Jahre hat es gedauert, bis mit der 100 PS starken DUCATI MONSTER 1100 EVO endlich die dritte und vielleicht letzte Zweiventil-Evolutionsstufe erreicht wurde

摘要

Fur 11390 Euro ist die Evo, verglichen mit der Ur-Ducati Monster ein richtiges Sonderangebot: 1993 gab es fur knapp 20 000 Mark zwar noch einen filigranen Gitterrohrrahmen und ein damals einzigartiges Design, aber nur 73 PS. Das aktuelle und ab sofort erhaltliche Modell 2012 vom Typ 1100 Evo hat dafur schon alle erdenklichen Extras serienmassig an Bord. Und dabei gilt die Monster bei Ducati als das typische Einstiegsbike fur die Ducatisti. Der 90-Grad-Zweiventil-Twin wurde fur Monsterverhaltnisse ordentlich uberarbeitet - genau genommen wurde aber nur der Antrieb der Hypermotard 1100 Evo verpflanzt. Im Gegensatz zur Monster S bekam die Evo neu gestaltete Einlasskanale mit optimierten Stromungsverhaltnissen, mehr Ventilhub, neue Kolben und eine hohere Verdichtung. Wie bei den Superbike-Motoren wird das Gehause der 1100er jetzt auch im Vakuum-Gussverfahren hergestellt. Die dadurch moglichen dunneren Wandstarken, in Verbindung mit einer leichteren Kurbelwelle, weniger Schwungmasse und einer leichteren Lichtmaschine samt neuem Magnesium-Deckel sorgen fur Gewichtsersparnis.