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>HUSQVARNA TR 650 TERRA STRADA: Mit zwei Modellen fur Einsteiger, Wiedereinsteiger, Umsteiger oder Aufsteiger will die BMW-MARKE HUSQVARNA im eher jugendlichen Einzylinder-Markt mitmischen: Das Angebot ist interessant, die Motorrader erst recht
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HUSQVARNA TR 650 TERRA STRADA: Mit zwei Modellen fur Einsteiger, Wiedereinsteiger, Umsteiger oder Aufsteiger will die BMW-MARKE HUSQVARNA im eher jugendlichen Einzylinder-Markt mitmischen: Das Angebot ist interessant, die Motorrader erst recht
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机译:HUSQVARNA TR 650 TERRA STRADA:宝马品牌HUSQVARNA希望通过面向初学者,回程者,切换者和攀岩者的两种型号,涉足年轻的单缸市场:范围很有趣,摩托车手甚至更多
Bereits seit funf Jahren gehort Husqvarna zur BMW-Group, doch der Markt fur die Kernkompetenz der einst schwedischen Traditionsmarke ist in der Zeit nicht gewachsen. Der Weg weg von den kompromisslosen Sportenduros hin zu sportlichen Funbikes hat sich mit der Nuda 900 als richtig erwiesen. Die technische Innovationskraft von Husqvarna und der Mut, etwas anders zu sein, zahlen sich aus. Also warum nicht auch eine angestaubte, aber bewahrte BMW G 650 aufpeppen und fur ein breiteres Publikum interessant machen? Der robuste Einzylinder, der qualitativ hochwertig und preiswert in China vom Band kullert, hat genugend Reserven, um aus 652 ccm ein paar zusatzliche Pferdchen zu quetschen. Mit einem von 11,5 auf 12,3 erhohten Verdichtungsverhaltnis, 2,5 Millimeter grosseren Einlass- und drei Millimeter grosseren Auslassventilen sowie einem um 112 Gramm leichteren Schmiedekolben wurde die Leistung von milden 48 PS auf zornige 58 PS erhoht - ohne dabei grosszugig an der Verbrauchsschraube gedreht zu haben. Verpackt ist das frische Triebwerk in einem Fahrgestell, das dem der G 650 nicht unahnlich ist, nur schoner. Anstatt der, mit Verlaub gesagt, billig wirkenden kantigen Rechteck-Profile, verwendet man bei der TR leicht ovale, abgerundete Stahlrohre, um den Bruckenrahmen und die Schwinge zu bauen. Der mit 14 Litern relativ kleine Tank ist schwerpunktgunstig unter der Sitzbank versteckt. Die schwere Batterie und die Steuergerate sitzen ebenfalls unter der recht bequemen Bank. Die Sitzhohe ist mit 860 Millimetern fur die Strada (865 mm Terra) relativ hoch - besonders, wenn man die von BMW, beziehungsweise Husqvarna anvisierte Zielgruppe der Neu- und Wiedereinsteiger sieht. Doch mit Aussehen und Verarbeitung spricht die TR sicher viele Interessenten an, zumal sie mit einem Preis von rund 6700 Euro inklusive ABS ein gutes Angebot ist.
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