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【24h】

YAMAHA FAZER 8: Mit den auf der 1000er FZ1 basierenden 800er-Modellen mischt auch Yamaha jetzt in der HUBRAUM-MITTELKLASSE mit.

机译:YAMAHA FAZER 8:凭借基于1000 FZ1的800型号,Yamaha现在也参与了中型位移。

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摘要

Spannend wollte Yamaha das machen mit der Fazer 8. Happchenweise stellte man Ausschnitt-Fotos von ihr ins Internet, immer auf der Suche nach dem perfekten Spannungsaufbau. Als das Dalli-Klick-Portrat in Hans Rosenthal-Manier dann schliesslich vollstandig wurde, offenbarte sich das neue Modell als das, was man ohnehin erwartet hatte: als eine aufs neue "Mittelmass" geschrumpfte FZ1. Ein Ableger des vorhandenen Modell-programms also fur die sich immer starker etablierende Hubraumklasse zwischen 600 und 1000 ccm. Dass die eine Bereicherung ist, haben vor allem die europaischen Hersteller, hat aber auch Kawasaki mit der Z 750 schon langer bewiesen. Yamaha mischt jetzt auch mit und griff in der Umsetzung kostengunstig auf bereits existentes Material zuruck.
机译:Yamaha希望使用Fazer 8激动人心地做到这一点。点点滴滴的剪裁照片被发布到了互联网上,一直在寻找完美的张力积累。当汉斯·罗森塔尔(Hans Rosenthal)风格的达利·克里克(Dalli-Klick)肖像最终完成时,无论如何,新模型都展现出了自己的期望:作为新的“平庸” FZ1。现有模型程序的一个分支,用于逐渐建立的600至1000 ccm之间的位移级别。特别是欧洲制造商已经证明这是一项资产,但川崎在Z 750上也早已证明。现在,雅马哈也参与其中,并以低成本使用现有材料进行实施。

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