MIT TUV UND SIEGEL: Angefixt durch unsere Berichte in MO, hat es Rudiger Raphael geschaft, in knapp vier Monaten aus einer abgerockten HONDA CB SEVENFIFTY einen richtig schonen Cafe Racer zu bauen - wir haben ihn dabei moralisch und technisch unterstutzt

摘要

Der Trend ist kaum zu ubersehen, und Inspirationen findet man fast an jeder Ecke: Es geht um Cafe Racer, die Kunst, aus einem eher biederen, motorisierten Zweirad einen schicken Flitzer zu bauen. Die bevorzugte Basis fur solche Umbauten sind die typischen Massenmodelle der siebziger und achtziger Jahre. Mehr oder weniger emotionslose Funktionsmaschinen, die durch jeden Umbau nur schoner werden konnen. Qualitativ wurde zu der Zeit eh' noch richtig gutes, robustes Material gebaut. Die 750er-Naked Bikes aus dieser Ara stehen heute scharenweise bei den Gebrauchthandlern, verstaubt in der Garage oder bereits beim Zweiradverwerter. Wer ein bisschen sucht, findet fur rund 500 Euro eine brauchbare Basis, Unfalle und ordentliche Gebrauchsspuren sind ausdrucklich willkommen, die Not zur Improvisation erweitert den Horizont und schafft Raum fur Kreativitat.