Comportement dynamique d'une tole mince a l'impact, experimentation et etude du filtrage des hautes frequences numeriques par le schema d'integration temporel

摘要

Le travail concerne l'etude du comportement en dynamique rapide rencontre lors de chocs ou d'impacts. Dans une premiere partie nous presentons une etude experimentale de toles soumises a un impact transversal. Un dispositif experimental original a ete developpe qui permet de reproduire des vitesses d'impact de l'ordre de celles observees lors de collisions de vehicules. La comparaison des resultats experimentaux et numeriques permet d'expliquer les phenomenes observes et plus particulierement l'evolution de la flexion au cours du temps et le long de la tole. L'objectif de la seconde partie est l'etude comparative de differents algorithmes d'integration temporelle explicite utilises dans le domaine des phenomenes rapides, ceci vis a vis du probleme de la filtration des hautes frequences numeriques dues a la discretisation spatiale par elements finis. Dans ce but, l'effet des parametres de reglage des differents modeles est mis en evidence en relation avec le pas de temps critique.