Initiative Massiver Leichtbau Phase II: Leichtbaupotenziale fur ein leichtes Nutzfahrzeug

摘要

Bei einem Mittelklasse-Pkw lassen sich durch Massivumformung 42 kg Gewichtsersparnis bei Antriebsstrang- und Fahrwerks-bauteilen erzielen. Wie sieht es fur ein leichtes Nutzfahrzeug mit 2394 kg aus? Die Initiative Massiver Leichtbau ging dieser Frage nach und zeigt in ihren Untersuchungen, dass durch alternative Stahlwerkstoffe, Schmiedeauslegung und Leichtbaukonzepte eine Gewichtseinsparung von 99 kg identifiziert werden kann.