Beinarbeit: Eine Figur wie ein Modellathlet - aber hat der A6 auch flinke Beine? Die Ingenieure haben viel unternommen, um die Fahrdynamik weiter zu verbessern

摘要

Zunachst einige Zahlen: mit einer Spur von 1 612 Millimeter vorn und 1 618 Millimeter hinten steht der A6 breiter auf der Strasse als sein Vorganger, aber auch als der Ser-BMW und die E-Klasse von Mercedes-Benz. Wahrend der A6 und der 5er hinten eine breitere Spur haben, ist es bei der E-Klasse umgekehrt. Mercedes hat die E-Klasse wohl bewusst im Heck etwas verjungt, um die Aerodynamik zu verbessern. Dafur spricht auch, dass der Fond der E-Klasse eher nur fur zwei Personen komfortabel ausgelegt ist. Der A6 hingegen bietet dort mehr Platz und auch dem dritten Passagier noch eine kommode Sitzmoglichkeit.